Беспилотники: от съемки до ключевой отрасли
Развитие технологий кардинально изменило роль беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Если раньше дроны использовались в основном для аэрофотосъёмки, то сегодня они помогают в самых разных сферах.
· В сельском хозяйстве — контролируют посевы и помогают в борьбе с вредителями.
· В строительстве — позволяют создавать 3D-модели местности.
· В энергетике — проверяют и даже ремонтируют линии электропередач.
БПЛА активно применяются и государственными структурами: Росреестр с их помощью формирует карты местности и фиксирует нарушения, Россельхоз следит за состоянием лесов, спасатели находят пропавших людей благодаря дронам с тепловизорами. Использование беспилотников не только безопаснее, но и заметно дешевле, чем традиционные методы, например инспекции с вертолётов.
Национальная цель
Президент Владимир Путин в начале 2024 года поставил задачу — к 2030 году сделать Россию лидером в сфере беспилотных технологий. Для этого предстоит создать мощную индустрию и инфраструктуру на отечественной базе. По словам премьера Михаила Мишустина, в первый год реализации нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» показатели были выполнены почти на 100% благодаря сотрудничеству бизнеса, государства и науки.
Прогресс заметен: если в 2022–2023 гг. было выполнено всего 31 полёт БПЛА в рамках экспериментальных правовых режимов, то уже в 2024 году их число выросло до 20,6 тыс.
Потенциал и барьеры
По оценкам экспертов, возможности дронов в России пока реализованы лишь на 10–15% — в основном за счёт мониторинга. Расширению применения мешают два фактора: риск потери дорогостоящей техники и нехватка квалифицированных операторов.
Поддержка государства и рост производства
Нацпроект предусматривает меры поддержки: гранты до 100 млн руб. на оформление документации, до 250 млн руб. — на сертификацию новых моделей, компенсации за проданные с дисконтом аппараты, а также льготный лизинг дронов под 3,5–8,5% годовых.
Эти меры уже приносят результат: в 2024 году производство гражданских дронов выросло в 2,5 раза — до 16,4 тыс. единиц. В отрасль активно включаются малые и средние предприятия, треть которых уже воспользовалась господдержкой.
Инфраструктура и кадры
Для эксплуатации БПЛА создаётся сеть посадочных площадок: к 2030 году их планируется 290, первые 16 появятся уже в 2025 году в разных регионах, включая Москву, Санкт-Петербург и Татарстан. Там будут обеспечены безопасные взлёты и посадки, зарядные станции и сервисные зоны.
Развивается и сеть научно-производственных центров (НПЦ), получающих субсидии до 1 млрд руб. на оборудование и строительство. В 2024 году к программе присоединились 15 новых регионов, общее число центров достигло 27, а в них работают около 400 резидентов.
Отдельное внимание уделяется подготовке специалистов. В 2025 году планируется обучить не менее 5 тыс. человек. На рынке труда уже сейчас открыто почти 3,8 тыс. вакансий в сфере БАС, и за последние полтора года потребность в кадрах выросла в четыре раза. Учиться можно в 73 аккредитованных вузах, среди них — Университет Иннополис и МАИ.
Упрощение регулирования
Чтобы заниматься производством беспилотников, необходимы лицензии и разрешения. В России продолжается реформа их выдачи: количество документов для оформления уже сократилось почти вдвое, а подать заявку можно через «Госуслуги».
Итог: отрасль БПЛА в России переживает стремительный рост, но пока использует лишь часть своего потенциала. Государственная поддержка, развитие инфраструктуры и подготовка кадров должны вывести её на новый уровень и обеспечить технологическую независимость к 2030 году.